С 13 апреля 2013 в Украине ввоз импортных легковых автомобилей будет облагаться дополнительной пошлиной – она составит от 6,46% до 12,95% от стоимости машины. Некоторое эксперты успели предположить, что данная инициатива может привести к тому, что на территории Украины появятся новые заводы по производству китайских авто.

Статистика гласит, что количество позитивных решений составляет 70-80% от общего объема поданных заявок. Шансы значительно увеличиваются, если сразу заплатить более 30% стоимости машины. На днях (по состоянию на 20.03.2013) процент годового займа на авто отечественной сборки снизился до уровня 19,85% - это хорошая новость для тех, кто сейчас собрался оформлять авто в кредит.

Автомобильный рынок Украины, который является вторым по объему в СНГ, после российского, медленно показывает тенденцию к постепенному восстановлению в 2010-2011 годах. Однако до докризисных показателей еще далеко. Об этом свидетельствуют итоги продаж автомобилей в первом полугодии 2012 года.

Итогом работы мирового автомобилестроения стала продажа 72 миллионов автомобилей. В их числе легковые автомобили, малотоннажный транспорт для перевозки грузов и автомобили специального назначения. В тоже время автомобильная промышленность Украины занимает среди этого объёма только 38 место. Фактически Украина находится всего четырёх шагах к концу мирового рейтинга. Такие данные предоставила прессе ассоциация "Укравтопром".

Анализ текущего положения дел на авторынке Украины показывает, что он, наконец, начал выходить из кризиса.
Первым месяцем, когда продажи авто выросли относительно прошлого года, стал апрель. Тогда в Украине было куплено на 4% больше новых автомобилей, чем в 2009 году. Дальше подобная тенденция продолжилась, в мае рост составил уже 7%, а июнь, вообще, стал рекордным по продажам – реализация выросла на 24% по сравнению с прошлым годом и на 22% по сравнению с предыдущим месяцем.