Любая автошкола располагает квалифицированными специалистами, которые в один голос заявляют, что легче учить человека «с нуля», нежели его переучивать. Неправильное вождение становится привычкой и становится опасным. Тем не менее, в Украине становятся популярными услуги, как школ, так и частных инструкторов по улучшению качества вождения автолюбителей. Так рассмотрев прайс-листы подобных предложений можно видеть, что почти 90% из них предлагают курсы экстремального вождения. Туда обращаются не только водители не умеющие качественно водить, а всё больше опытные и именно для того, чтобы уберечь себя и своё авто от «чайников» либо же «автоподстав».
Популярность этого вида обучения создаётся не только позитивной стороной этого вопроса, а и негативной. А именно – водитель, получив «пакет» знаний «смелого» вождения, забывает о нормальном движении и начинает вести себя на дороге так постоянно. По статистике до 22% ДТП за 2010 год совершены по причине нарушения скоростного режима и вследствие того, что водитель не справился с управлением. На сегодняшний день этот вид услуг на рынке востребован на 34%, что на 12% выше по сравнению с 2009 годом. Однако стремительный рост компаний и индивидуальных предпринимателей желающих научить водителя водить правильно, предполагает введение более строгого отбора, как к самим инструкторам, так и к техническим средствам обучения. К тому же обязательное наличие автодрома или же его аренда будет положительным сдерживающим некачественные услуги фактором, хотя цены на обучение этот пункт явно повысит.
Что предлагают школы Киева и сколько это стоит?
«
Штурман». Это заведение проводит следующие виды обучения:
• Пробный урок вождения – 125 грн/ час.
• Программа «СТАРТ» включает в себя до 120 часов практики и 180 часов теории. Вождение стоит 150 грн/час, а теоретические занятия – 125 грн/час.
• В городе, по программе «Мегаполис», позволит научиться чувствовать себя увереннее в плотных транспортных потоках. Одно занятие вождения в условиях городского цикла – 350 грн. Сюда же входит и три часа теории – 150 грн.
• Программа «Парковка» входит в вышеперечисленные два, но и используется самостоятельно. Школа рекомендует не менее 3 урока по два часа. Одно занятие стоит – 350 грн.
«
Центр контраварийного вождения Orange Drive»
• Курс контр - аварийного вождения. Мастер-классы по выходным, позволяют научиться безопасному и техничному вождению автомобиля. Подход индивидуальный, уроки на авто того же класса, которым владеет обучаемый. Приемлемая цена – 200 грн/час и занятия по выходным, делают эти курсы всё более популярными в городе.
Центр совершенствования водительского мастерства «
ПРЕСТИЖ»
• Автоинструкторы «экстра-класса», машину подают в удобное для клиента место. Стоимость занятий с индивидуальным инструктором от 80 до 90 грн/ч. ГСМ, подача авто, работа учителя – всё включено в эту цену. Используются автомобили, как с механической, так и автоматической КПП.
• Курс интенсивного вождения.
Обучение вождению в кратчайшие сроки, профессионально подобранная программа. В течение пяти дней водителя научат практически всему, от положения тела в авто, до выхода из экстренных ситуаций. Длительность – пять дней, стоимость – 3000 грн.
• Курсы экстремального вождения, состоящие из 10 занятий по два часа, обойдутся:
- 3700 грн. на машине с механической КПП;
- 3800 грн. на машине с коробкой автомат;
- 2700 грн. на автомобиле обучаемого. Это особое положение, т.к. авто клиента не оборудовано дополнительными педалями. Но пользуется наибольшим спросом из-за наиболее действенного обучения.
Так что выбор за вами.
Опубликовал: proanalysis.info
Сегодня рынок услуг в Украине, несмотря на еще недавно бушевавший кризис, переживает подъем. На основании исследований «Forex Club», с января по июль прошлого года объем услуг, оказываемых населению, достиг суммы 18 млрд. гривен, что на 0,1 % выше показателей за предыдущие периоды. Увеличению роста показателя потребления услуг подверглись такие сферы, как: грузоперевозки и ресторанный бизнес.
Казалось бы, анализ туристических услуг показывает, что ситуация в сфере этого бизнеса нормализовалась – количество желающих отдохнуть за летний сезон 2010 выросло на 25% (по сравнению с летом 2009) и достигло докризисного уровня. Так в чем же дело? Чем не довольны туристические компании? Все дело в статистике, которую озвучило крупнейшее отраслевое объединение Ассоциации лидеров турбизнеса Украины: прибыль многих компаний минимальна и находится на грани рентабельности.
