Когда в мире дорожает или дешевеет нефть – это не означает, что в буквальных величинах незамедлительно меняется стоимость ее производных, а именно топлива. Существует мнение, что между стоимостью нефти на мировых рынках и ценой бензина в Украине существует около 300 факторов, которые влияют на формирование конечной цены 1 литра бензина. Еще в сентябре 2017 начало дорожать топливо. За период с 07 сентября 2017 по 30 января 2018 рост цен показал такую динамику:

 Причины

 Причины, как обычно были весомые:
- рост мировых цен на нефть
- рост оптовых цен
- обесценивание гривны

 В принципе, все сказанное правда. Вот, например, как менялась в течении 2017-2018 г. стоимость нефти марки Brent (выборочные цифры):
январь-февраль 2017 – 52-54 долл за баррель
апрель 2017 – 52 долл за баррель
сентябрь 2017 - 56 долл за баррель
в начале ноября 2017 цена рванула почти к 64 долл, за баррель
декабрь 2017 - 64 долл./баррель
За две недели января 2018 цена выросла до 70 долл./барр
16 февраля 2018 - 64,4 долл./барр

 Как у нас менялся курс доллара и стоимость литра бензина (выборочно):
Январь 2017 – курс достигал отметки в 28,3 грн за доллар
стоимость бензина марки А-95 - 24 грн/л

 Середина ноября 2017 (тот период, когда стоимость топливо начала стремительно дорожать)
Курс доллара составлял 26,5 грн
Стоимость бензина марки А-95 выросло до 27,35 грн за литр.

 Середина февраля 2018
Стоимость бензина марки А-95 в среднем составляет 29-32 грн. за литр.(тот что по 29 грн. отечественного производства). Курс доллара – 28 грн.

 Получается, что стоимость барреля за период с января 2017 по февраль 2018 выросла с 52 до 70 дол. т.е где-то на 34%. В то же время бензин подорожал где-то на 6 грн. за литр т.е на 25%. Скорее всего, если бы экономическая ситуация в стране выглядела лучше, цены на заправках давно бы перепрыгнули отметку в 40 грн.

 Но ситуация такова, что в 2017 году потребление бензина в Украине сократилось на 17% по сравнению с 2016-м, поэтому дожимать потребителей видимо не стали.

 Но, как известно одно подорожание тянет за собой другое, создавая цепочку называемую инфляцией.

 И все остальное

 Подорожание топлива не замедлило повлиять на повышение цен на транспортные услуги - проезд в такси и маршрутках, грузовые перевозки. Эксперты указывают, что это повлекло за собой утяжеление ценников в магазинах в среднем на 2%. Насколько это соответствует действительности сказать сложно. Если бы все то, что подорожало за последнее время, ограничилось одним бензином, а так – известно, что с 01 января 2018 на 9,5% выросла стоимость электроэнергии для не бытовых потребителей. Естественно, что и это подорожание в конечном итоге скажется на кошельках обычных потребителей.

 И как это обычно бывает – практически все сообщения о очередных подорожаниях, протекают на уже знакомом информационном фоне о нестабильности курса национальной валюты.

 В общем, картина как-бы стандартная, но вот что интересно – а все-таки что представляет из себя стоимость литра бензина? Как и из чего формируется его розничная цена? Насколько реально на него влияет подорожание барреля нефти и курс национальной валюты?

 Почем литр бензина

 Из одного барреля нефти изготавливают около 100 литров бензина. В стоимости бензина нефть составляет до 30%.
Наша страна обеспечивает около 20% потребностей в топливе, остальные 80% - импортируются. Переработкой нефти в топливо занимается только два предприятия - Кременчугский НПЗ и Шебелинский ГПЗ. До 2005 года наша страна сама себя обеспечивала необходимыми объемами бензина и дизтоплива. По экспертным оценкам суммарные производственные мощности наших НПЗ на тот момент составляли 52 млн. тонн сырья в год, чего с лихвой и сегодня хватило бы на все нужды. Но без инвестиций и модернизации предприятия остановили свою работу, и на сегодняшний день их перезапуск не актуален.

 Что касается импортируемого топлива, то оно имеет такую ценовую структуру:
- цена на границе (включает в себя стоимость уже переработанной нефти, где учтен заработок нефтепереработчика и маржа трейдера + транспортные расходы). Цена стоимости бензина на границе составляет 47% стоимости бензина в рознице.
- налоги (акцизный сбор 213,5 евро за 1000 л бензина) + 20% НДС. Итого налоговая составляющая в «теле» стоимости бензина равняется приблизительно 40%.
- логистические и пр. затраты, которые включают в себя зарплаты сотрудников АЗС, коммунальные расходы (вода, электричество), затраты на транспортировку и пр. Доля этих затрат составляет 2-3%.
- торговая наценка – около 8%

 Если оператор не платит налоги, ввозя бензин контрабандой, если он продает суррогаты, не выдает фискальных чеков, осуществляет оптовые сделки за наличку – значит его бизнес даже очень прибыльный.

 Как влияет курс доллара на стоимость бензина? Как рассказал эксперт рынка Леонид Косянчук – когда гривна теряет 10 коп, стоимость бензина возрастает на 7-8 коп. Т.е при падении курса на 2 грн., стоимость бензина возрастает на 1,4-1,6 грн.

 Из приведенных цифр видно, что львиная доля в стоимости реализуемого у нас в стране бензина, приходится на налоги – целых 40%. Цена барреля только на треть влияет на розницу и не так быстро – новая стоимость на наших заправках формируется через 10-15 дней после изменения цен на мировых рынках.

Опубликовал: proanalysis.info

распечатать