Человек всегда является загадкой и практически никогда нельзя предугадать, какой шаг последует за выпавшим на его долю испытанием. Экзаменом на прочность каждого из нас стали кризисные явления, взволновавшие весь цивилизованный мир. Самым сильным было влияние кризиса на бизнес: банкротство сотен крупнейших банков и фирм, закрытие тысяч заводов и фабрик, миллионы выброшенных на улицу рабочих и служащих.

 Психологическая реакция людей на происходящее в мире не заставила себя ждать. О ней громче всех заговорили медики, указывая на растущее количество случаев суицида. Среди тех, кто решил свести счеты с жизнью – мелкие и крупные бизнесмены. Если первые уходили из жизни из-за невозможности расплатиться с банками и вернуть взятые кредиты, то у вторых главнейшая причина суицида – потеря высокого социального статуса. Не меньше влияли на психическое состояние людей массовые увольнения, отсутствие средств к существованию и невозможность их заработать: бывали случаи, когда люди убивали себя прямо на рабочих местах. К примеру, в Украине в 2009 году общее количество случаев суицида составило 9 717, что на 259 случаев больше, чем в 2008 году.

 Большинство же людей понимало, что суицид не решит их проблем, и пытались действовать по ситуации. Богатые, чью стабильность поддерживали миллионы, видя, как их состояния тают на глазах (в рейтинг журнала Forbes в 2009 году не попало 55 российских миллиардеров; из 135 700 российских долларовых миллионеров в 2007 году в 2008 их осталось 97 100 человек; в Украине в 2008 их было 7 423, в 2009 число уменьшилось до 6 155), вкладывали деньги в драгоценности, предметы искусства, недвижимость.

 Менее обеспеченные слои населения искали дополнительные средства заработка или находили иную сферу деятельности, кто-то просто урезал свои расходы. Сокращению подверглись траты на отдых, поездки за границу. Многие на время перестали думать о новых квартирах, дачах. Уменьшилось количество приобретенных автомобилей, а также их стоимость. Данные Ассоциациации Европейского Бизнеса (АЕБ) свидетельствуют, что в 2009 году россияне купили на 50 % (1, 4 миллиона) меньше новых машин, чем в 2008 году. Нужно отметить, что в списке самых продаваемых автомобилей 4 первых места заняли продукты АвтоВАЗа. Влияние кризиса на экономику Украины еще более удручающее: данные Автопрома говорят, что в 2009 году было реализовано всего 175 тыс. 165 автомобилей различных марок, что примерно на 72 % меньше данного показателя в 2008 году. А само украинское автопроизводство сократилось в шесть раз. На фоне мирового рынка – это самый плохой показатель.

 2009 год закончился. Подходит к концу 2010. Изменилось ли что-то в этом году? Кто знает. Об этом нам скажут цифры в другой статье.

Опубликовал:proanalysis.info

распечатать